買っちゃいました、新車のZ125!

1か月チャレンジのテーマに設定していたので、思い切ってこれやっちゃいました!
・・・ということは、今までも何度かありましたが、今回は新しいバイクを買っちゃいました。

クラッチレバー付きのバイクを購入して、それも乗れるようにしたい。過去5年くらい、何度もそんな考えがよぎっては、結局「今更難しいよなあ・・・」「そもそも買ったって乗れるようになるまでが大変だぞ」「2台をどう乗り分けるんだ?」とか、買わない選択肢寄りのことばかり考えて、結局毎回流してきました。

今回は

・レンタルバイクで練習する
・ある程度乗れるようになったら中古で小さなバイクを購入

という流れを考えていたのですが、二拠点生活の内、田舎の実家付近は成田まで行かないとレンタルバイクしている店がない。そして横浜には練習にちょうどいいGROMが借りれるお店があるんだけど、公道に出る前にギアチェンジ練習できるスペースがない。

母親の入院もあり、少々落ち着かない日々が続き、このままだと、1か月チャレンジに設定した「クラッチレバー付きバイクに乗る」が実現しないまま1月が終わっちゃうぞ!?という危機感が芽生え始めた1月14日、横浜から香取までのバイクでの帰途に、レッドバロン成田に立ち寄りました。

そこで「Z125の新車が来月入ってくる」と。

GROMと同じくらい気になっていたバイク。しかもどこも枯渇していて納車まで時間がかかるという新車で。心揺れ動きつつ、即決する勇気はなかったのでいったん帰宅。翌日電話で、もう少し考えたいと答え、1月15日、今度はレッドバロン鹿嶋店に来てみました。

すると・・・

「え、新車のZ125があるんですか!!??」

今度は即決しちゃいました。登録手続きやら全部含めて38万円。

納車は1月28日。

月末ギリギリだけど、とりあえず自分の実家の前の私道で、クラッチレバー付きのバイクに乗れた。

なぜか自分の中ですごく難しいもののように感じてしまっていた半くら発進も、何回かエンストしたら、問題なく次につながるようになりました。

そしてわずかに翌月にずれこんではしまいましたが、2月1日に公道デビュー。実家から隣接する東庄町のコワーキングスペースまで、このZ125に乗って行きました。

緩い坂道発進などで、数回半クラ失敗してエンストしちゃいましたが、帰途はスムーズに。その後、先週2月6日には、香取から成田を経て幕張のホテルまで行き一泊。翌日幕張から湾岸道路を経て横浜・磯子のシェアハウスまで。合計142キロを走って、「クラッチレバー付きのバイクでも乗れる」と言える状態になりました。

「バイクの免許はとったけど、その後ずっとカブしか乗ってないからクラッチレバー付きのバイクは無理」という思いをずっと抱えていましたが、それ一個乗り越えることができました。

去年の「ペーパードライバーだから今更車の運転は無理」を乗り越えられたのも大きな後押しになったかなと思います。

今年はこの勢いで、今まで「自分には無理」と思っていたいろいろなことを克服できたら。

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